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U8hash官网:理想汽车“换代风波”又起,超过1000名车主发起集体投诉

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  “理想汽车根本就是无视消费者。”9月6日,一位来自上海的理想ONE维权车主王强(化名)向第一财经记者表示。王强在6月30日完成提车,两个月后的9月初,网上就曝出理想ONE降价2万元并将停产的消息,这让王强有一种受骗的感觉。

  早在数月之前,市场便有传言称理想汽车即将推出L8,该车型是理想ONE的“平替版”。8月15日晚间,理想汽车CEO李想曾在微博表示,“等L8的现阶段就别买ONE了。”9月1日,理想汽车方面透露,理想L8将在11月初发布,发布当月即开启交付。L8定位中大型智能豪华SUV,整体尺寸略小于L9,提供六座版和五座VIP版两个车型。

  9月6日,理想汽车上海一位销售人员向记者证实,因为换代的需求,理想ONE售价直降2万元,后续在生产端,理想汽车也将以理想L8的生产销售为主,理想ONE会逐步退出。但上述销售人员并不认可理想ONE停产的说法,他指出,可以把理想L8看成是理想ONE的改款换代产品,就像2020款到2021款理想ONE的换代一样。

  一名车主在微信群以及社交平台上发帖称,他于8月底提到了理想ONE新车,没想到刚过了几天就降价2万元。王强向记者多次强调,大部分参与此次维权的车主并不是单纯气愤车型降价2万元这件事,而是理想汽车隐瞒新购车主老款即将停产的信息,而且还诱导新购车主帮他们清库存。

  事实上,去年理想ONE换代时,老车主也曾奋起维权,原因是这群维权车主在买车时,理想汽车门店的销售人员明确表示当年内都不会出新款。但去年5月底,改款车型就正式上市了,价格与旧款仅相差一万元,但车辆配置却增加了很多。

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  本次理想汽车车主维权事件几乎复刻了去年的故事。王强提供的一份微信聊天记录显示,理想汽车销售人员向他表示,他们没有收到任何新款消息,如果出新款的话,他们肯定会知道。

  与王强一样,记者所在的超400人的维权群中,多位车主都表示感觉受到欺骗。9月4日上午,维权群中的杭州60余名理想ONE用户来到杭州萧山理想交付中心,并在车身上贴上诸如“理想ONE汽车虚假宣传欺骗消费者”等的横幅,希望得到一个解决方案,但也无果。

  在黑猫投诉网站上,关于“理想汽车存在欺骗销售问题”的集体投诉量仍在快速上升,截至9月6日上午,集体投诉量达1285件,但集体处理率为0。

  王强称,车刚买不久就损失2万元,而且之后还会有零配件价格上升、二手车保值率直降等问题。“理想汽车上述行为造成了我们的损失,对此,我们现在有3点诉求,一是退还2万元车价优惠;二是为保证车辆停产后的后续维修事宜,提供终身质保;三是保留更换新款车辆权利。”

  不过,针对上述诉求,王强并没有得到理想汽车的官方回复,目前车主投诉到理想汽车官方客服,也只得到“6月提车车主没有补偿、7月8月提车车主补偿3000油卡”的回馈。去年,理想汽车的“换代风波”也是无疾而终,不过王强认为,今年“受害”的车主更多更广,理想汽车理应给出说法。

  作为理想汽车首款车型,理想ONE于2019年第四季度正式开启交付,因切中家庭出行需求,该车很快就成为了爆款。截至今年7月末,理想ONE已累计交付了近20万辆。当前,理想汽车正处在新旧产品交替期,8月仅交付4571辆,环比下降56.14%,同比下降51.54%。

【编辑:程春雨】
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